Алфа 147 1.9JTD 115 проблем ?

[mi7aka922]

по принцип имам маншон скъсан на външното каре, но карето не пука (все още) бях го предвидил другата седмица да го сменям въпросния маншон с едни други неща, но дано не стане нещо с карето!!

[lordliness]

по принцип имам маншон скъсан на външното каре, но карето не пука (все още) бях го предвидил другата седмица да го сменям въпросния маншон с едни други неща, но дано не стане нещо с карето!!

На карето му трябва малко пясък и вода.

[ivo_63]

на карето му трябва само скъсан маншон - другото само си идва

[Marchoni]

Освен в шарнирите на носачите, да са много стегнати или проблем с лагерите на амортисьорите отгоре.

147цата няма лагери на амортисьорите. Имал съм други коли, на които съм поставял спортно окачване и наистина волана става с една идея по-тежък. Предполагам че като се сниши, страничния наклон става друг и от там по-голяма площ на гумата контактува по-добре с асфалта ( пак казвам, предполагам ).

[lordliness]

147цата няма лагери на амортисьорите. Имал съм други коли, на които съм поставял спортно окачване и наистина волана става с една идея по-тежък. Предполагам че като се сниши, страничния наклон става друг и от там по-голяма площ на гумата контактува по-добре с асфалта ( пак казвам, предполагам ).

Някои лагери изглеждат като големи шайби.

[Marchoni]

Лагери най-различни, но на 147 на предния амортисьор няма ,защото при завой аморисьора не се върти. Окачването не е тип макферсон

[lordliness]

Лагери най-различни, но на 147 на предния амортисьор няма ,защото при завой аморисьора не се върти. Окачването не е тип макферсон

Окачването се води двоен лост май.

[mi7aka922]

Да ви питам сега колеги откакто сменихме тампоните на стаб. щанга волана леко се втърди и при извънградско каране като завивам се връща насечено а не плавно както беше преди смяната на тампоните... Сега наскоро и сложих пружини волана се стегна още малко, но това го дължа на пружините, защото колата слезна с около 3 см. и е нормално гумата да стъпва на по голяма площ... но това накъсване ме дразни сутрин когато изкарам колата от нас и тръгна е добре няма помен от това накъсване, но след като покарам малко започва пак така.. Правих си експеримент с 50км/ч. на широк участък и резултата беше където завъртя волана там остава не се връща сам а трябва да му помогна леко и пак на се връща насечено... От какво може да е колеги ? Преди смяната на тези пусти тампони на щангата нямах този проблем ! Възможно ли е като са откачвали кормилния прът от рейката да са го претегнали повече и да се отразява на управлението ? И да не забравя само, че имам един скъсан маншон на вътрешното каре и дали може и да е от него ? Всяко мнение е добре дошло !

[rossenvn]

Да ви питам сега колеги откакто сменихме тампоните на стаб. щанга волана леко се втърди и при извънградско каране като завивам се връща насечено а не плавно както беше преди смяната на тампоните... Сега наскоро и сложих пружини волана се стегна още малко, но това го дължа на пружините, защото колата слезна с около 3 см. и е нормално гумата да стъпва на по голяма площ... но това накъсване ме дразни сутрин когато изкарам колата от нас и тръгна е добре няма помен от това накъсване, но след като покарам малко започва пак така.. Правих си експеримент с 50км/ч. на широк участък и резултата беше където завъртя волана там остава не се връща сам а трябва да му помогна леко и пак на се връща насечено... От какво може да е колеги ? Преди смяната на тези пусти тампони на щангата нямах този проблем ! Възможно ли е като са откачвали кормилния прът от рейката да са го претегнали повече и да се отразява на управлението ? И да не забравя само, че имам един скъсан маншон на вътрешното каре и дали може и да е от него ? Всяко мнение е добре дошло !

На мен ми звучи като необходимост от реглаж. А от ниските пружини може и да не успееш да влезеш в заводските стойности на страничния наклон.

[mi7aka922]

Реглаж съм правил няколко пъти и все същата работа....

[Marchoni]

Предполагам като са ти сменяли тампоните са откачали моста. Да не е при поставянето да е прищипано нещо ( накой маркуч ). Или рейката да не е вкарана хубаво в пръта и да го държи под напрежение.

[mi7aka922]

Да сваляха моста и от както е сглобена все е такова странно поведението на волана, но пак има и друго сутрин когато изкарам колата и тръгна го няма този проблем и като я поразкарам почва да се проявява.... ще ида при майсторите да я огледат пак...